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主题: 全新梅赛德斯-奔驰S级轿车驾驭的豪华:领航新S代豪华出行

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  • 发表于:2021/2/5 10:44:41
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全新S级轿车全系配备直列6缸3.0升发动机,并搭载48伏ISG智能电机系统,带来加速顺、行驶静和油耗省“三位一体”的驾驭体验,最大输出功率为320+16千瓦,最大峰值扭矩达520牛·米。

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除了高效澎湃的动力,后轮主动转向系统进一步提升了全新S级轿车的操控体验。当车辆高速行驶时,后轮主动转向系统带来出色的行驶稳定性,在城区低速行驶时,车辆转向直径可减少近1米,从而确保客户在转弯、掉头、泊车时也能拥有从容的姿态。

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除了卓越非凡的操控性,全新S级轿车凭借着在驾驶安全领域的深厚探索及创新能力,以“整体式安全理念”带来全方位的主被动安全防护升级。全新S级轿车车身采用了大量铝材,并通过对铝材与高强度热成型钢的优化布局,令白车身减重多达60公斤,更极大提升了车辆安全碰撞水平。不仅如此,借助20多个传感器与立体摄像头,全新S级轿车所搭载的超过10项新一代智能安全驾驶辅助系统,为客户带来不同场景下的全方位安全保护与驾驶辅助。

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主动式盲点辅助系统可与智能感应助理联动,它可识别车内成员接近门把手的开门动作,一旦驾驶者或副驾驶伸手开门,而车旁两侧有其他道路使用者接近,下车警示功能就会发出警告,实现对其他道路使用者的有效保护。

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除车辆和行人外,主动式制动辅助新增自行车横向探测,并通过主动式环境氛围照明系统带来预警提示,应用场景更为丰富与智能。

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不仅如此,2021年下半年,L3级别的自动驾驶功能将在全球部分市场投入使用。在高速公路的拥堵路段和交通密度较高的地方,全新S级轿车的L3自动驾驶功能借助激光雷达传感器、摄像头、高清地图、高精定位等系统的协同工作,解放驾驶员的双手双脚,它还可识别出意外的交通状况,并自动避让或刹车应对。未来,在相关条件具备的情况下,该功能也将引入中国市场。

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作为梅赛德斯-奔驰品牌的旗舰车型,全新S级轿车凭借在设计的豪华、数字的豪华以及驾驭的豪华全面超越,再次树立细分市场新的标杆,它将陪伴当代引领者,于巅峰之处,开创“世界,尽在于心”的更高格局。

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全新梅赛德斯-奔驰S级轿车

世界,尽在于心

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