世界上公认的一辆汽车来自奔驰，经过百年时间发展，梅赛德斯-奔驰拥有全行业最全的产品谱系。时代在变，格局也在变，不变的是梅赛德斯-奔驰对卓越的追求。在电动化时代里，奔驰对豪华出行有着独到的理解，并将想法付诸于行动，推出了全新EQS。
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作为电动车里的S级，全新EQS是行业中首款大型纯电豪华轿车，其不仅重新定义了豪华出行，同时也给消费者提供极致的选择。在燃油车领域，奔驰的产品绝对是值得消费者信任的，无论是从观感，还是触感，都会给用户极致的用车体验。那么在电动车领域，在全新EQS上，这样极致的体验会改变吗？
带你进入数字世界
如今的汽车行业，正在向电动化转型。对于豪华品牌来说，转型绝不是简单的一件事，而是牵一发而动全身的事。全新EQS便带来不一样的数字化体验，而且有着浓郁的仪式感。携带钥匙进入车内，踩下刹车，车机系统就已经启动。按下START键，伴随着柏林之音发出的开启音效，位于中控台上方的氛围灯由白色变为蓝色，车内的主色调也变为冷色调。冷色调本身就能给人一种高冷感，搭配着浅色内饰，全新EQS那种豪华感油然而生。
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不过，这种豪华感过后，全新EQS带来的便是强烈的科技感。MBUX超联屏是全新EQS内饰设计的核心，曲面玻璃屏幕几乎贯穿两侧A柱，三块屏幕贴合于同一块玻璃盖板之下，在视觉上融为一体。特别的是副驾驶前方的屏幕，在驾驶员观察右侧超过2秒的情况下，屏幕会自动变暗。这些信息由车内摄像头监测，并遵循智能锁定逻辑。
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此外，MBUX智能人机交互系统并不是“逻辑简单”的车机系统，因为它具备强大的自主学习能力，可在众多信息娱乐、舒适性和其他车辆功能方面提供个性化建议。通过零层级界面，最重要的应用程序总是根据情况和内容需要，出现在顶层。
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全新EQS可存储多达7个个人账户，并打造专属的个性化显示内容与服务，还可识别27种语言。“你好，奔驰”，简单的四个字就能唤醒MBUX车机系统，笔者只试了普通话，其反应速度还是很快的。
虽然笔者与全新EQS接触的时间比较短，并没有体验太多实用功能，但有一点让笔者记忆深刻。那就是车载导航，最大可视面积达77英寸的增强型平视显示系统，可将实际驾驶环境中的场景和导航等相关信息以三维形式清晰展现出来。这种数字化体验是笔者前所未有的，并让笔者深深感受到科技之美。
能耗与性能，从不矛盾
除了数字化带来的便利外，全新EQS在行驶上也给了笔者不一样的体验。得益于电动车的特性，以及奔驰本身对静谧性的极致追求，在行驶时，全新EQS没有任何杂音干扰，让我们可以更加专注于驾驶。不过，全新EQS提供的个性化模拟声浪，清澈干净。启动全新EQS的一刹那，就深深陷入其中，不能自拔。
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在行驶过程中，根本不用过多考虑全新EQS的行驶品质，只因为它是“S”。在电子空气悬挂的加持下，全新EQS能够过滤绝大多数颠簸，尽全力为车内的乘客提供最佳的乘坐体验。而且，全新EQS的动力输出总是那么平稳，相比燃油车，它更像一位绅士，永远保持着温柔。
当你想体验全新EQS“暴力”的一面时，只需切到运动模式，就可以感受到。这里就不过多赘述，因为对这个级别的电动产品来讲，选择权在驾驶者手中，只有想与不想的问题，不会有全新EQS能不能做到的顾虑。
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全新EQS有着极致的性能，同时还有较低的能耗，在NEDC工况下综合每百公里电耗在15千瓦时以内。相比于其他豪华纯电产品，全新EQS的能耗更低。而且，全新EQS的CLTC综合工况续航里程可达到849公里，不仅可以满足日常出行，同时还能让车主享受轻松惬意的长途旅行。
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尤其是全新EQS配备400伏高压电池系统，在110千瓦直流充电模式中，可在48分钟内将电量由10%补充至80%；在特定充电功率条件下（充电功率达到145千瓦）最快可在37分钟内将电量由10%补充至80%。毫无疑问，全新EQS将低能耗、高性能融合在一起，给我不一样的用车体验。对于行驶品质而言，根本不用笔者做任何评价，只因为全新EQS以“S”之名，在多个技术维度刷新了我们对电动产品的认知。
相由心生，生而不凡
人们总说“相由心生”，全新EQS是一款基于纯电平台正向研发而来。拥有突破性的外表，打破认知，突破现象，将未来与经典结合到一起。弓形设计、驾驶舱前置和溜背造型，不仅与燃油车区隔开，还与传统的纯电产品不同，真正做到了独一无二。全新EQS雕塑般的表面、无缝设计的简约车身，将“感性·纯粹”的设计理念与先锋豪华完美融合。
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特别是带三维立体星徽图案的“暗夜星阵”封闭式格栅，与日行灯带串起创新的前大灯组结合，这样一幅科技面孔，总会让人忍不住多看一眼。
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对于笔者来说，3D贯穿式螺旋尾灯构成家族式时空之环的设计更引人入胜。这种螺旋式结构似乎有一种魔力，让人深陷其中。
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Nappa皮革、巴黎钉纹装饰、精致的木饰，全新EQS内部的一切都可以让你感受到什么才是奢华。特别要提的是，作为一款纯电车产品，全新EQS基于可持续理念设计打造，部件使用回收和可再生原材料，地板覆盖物原材料采用由再生尼龙制成的合成纱线。全新EQS用行动向别人证明，梅赛德斯-奔驰从生产到供应链的全产业链都在进行可持续布局。
写在最后：谁说“豪华”与“可持续”不能兼顾，去年7月，梅赛德斯-奔驰发布了“全面电动”战略后，便开启了加速模式。全新EQA、全新EQB、全新EQS等产品接连上市，标志着梅赛德斯-奔驰正在为2030年前全面纯电动化做好充分准备。
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