主题: 星闻联播——双周大事记

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近期，梅赛德斯-奔驰宣布，5月17日将开始在德国市场率先推出搭载DRIVE PILOT驾驶领航辅助系统的S级轿车与全新EQS。在获得全球首个有条件自动驾驶系统国际认证后，梅赛德斯-奔驰再次成为全球第一家在量产车上装备L3级有条件自动驾驶系统、并能够在相关道路与路况中真正使用的汽车制造商。

搭载DRIVE PILOT驾驶领航系统的车辆允许驾驶员在交通高峰或拥堵期间，在宽度适宜的德国高速路段，以最高60公里/小时的速度启用L3级有条件自动驾驶模式。得益于完备的传感器感知系统、高精定位系统以及冗余系统，DRIVE PILOT驾驶领航系统能够安全地操控行驶，为客户增加更多自由的宝贵时间。

为保证自动驾驶的实际使用符合各个市场的法律法规要求，梅赛德斯-奔驰整合了工程师与法律、合规、数据保护以及伦理等方面的专家共同参与系统研发。安全始终是梅赛德斯-奔驰品牌的核心，多项L2级智能驾驶辅助系统已成为在售车型的标配，通过车速和车距控制、转向、车道保持与变更为客户提供驾驶辅助与安全支持。在泊车方面，梅赛德斯-奔驰通过预装自动代客泊车系统实现L4级全自动泊车。


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4月27日，梅赛德斯-EQ品牌旗下2022款EQA及EQB纯电SUV联袂上市，以更丰富产品阵容满足客户多元需求。三款上市车型分别为2022款EQA 260纯电SUV、2022款EQB 260纯电SUV及2022款EQB 350 4MATIC纯电SUV，厂商建议零售价分别为人民币321,800元、351,800元、423,700元。该系列车型承袭时尚潮酷、科技十足的先锋豪华特质，更以CLTC工况下最高可达619公里的出色续航表现，陪伴都市达人解锁更多出行选择，探索更多生活乐趣。

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4月27日，全新梅赛德斯-AMG C 43 4MATIC轿车及旅行轿车全球首发。全新梅赛德斯-AMG C 43 4MATIC搭载M139 2.0T直列四缸发动机，并由此成为继全新AMG SL 43之后全球第二款配备电动废气涡轮增压器的量产车型。全新AMG C 43 4MATIC应用诸多创新科技与AMG专有技术，加之彰显性能豪华的设计与数字化科技，尽情演绎AMG“非凡驾驭”的独特魅力，令驾乘者时刻享受百分百的驾驭激情。


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5月6日，梅赛德斯-AMG与创新家、科技企业家和国际巨星will.i.am联袂打造的创新概念车项目“The Flip”，在迈阿密与F1大奖赛一同燃情登场。该车型名为WILL.I.AMG，基于梅赛德斯-AMG GT四门跑车打造，同时汲取G级越野车和传奇车型SLS AMG的设计元素，营造出非凡想象。在奔驰三叉星徽和AMG声浪的灵感启发下，will.i.am还为其设计了“BEAR WITNESS”创意标识，系列限量版服装和配饰将在迈阿密梅赛德斯-AMG体验中心和线上发售。本活动旨在为will.i.am的i.am/Angel基金会募资，以帮助贫困家庭和社区。

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5月5日，在F1迈阿密大奖赛开幕之际，梅赛德斯-AMG马石油F1车队携手瑞士知名钟表制造商IWC万国表，共同推出首款车队官方腕表——IWC万国飞行员计时腕表41“Mercedes-AMG Petronas Formula One? Team”特别款，这是双方自2013年建立合作关系以来的全新成果。这块腕表采用IWC万国表制造的69385机芯，由轻量化且坚固耐久的5级钛金属打造。这种金属拥有所有金属中最高的强度密度比，可用于制造和生产需要高抗压能力的汽车零部件。黑色表盘上的印刷时标及夜光涂层采用车队标志性的“马石油绿色”。大奖赛期间，这款表将成为车队全员的标准装备，两架全新W13赛车也将带有IWC万国表的标识出征F1赛场。


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