对于阜阳人来说，有两条高铁线路倍受关注！它们就是郑阜高铁、商合杭高铁。好消息来啦！今年下半年，阜阳人就可以在家门口乘坐高铁了！
▉阜阳未来发展的重要增长极
咳~咳~咳~敲黑板划重点，2019年1月14日上午，安徽省十三届人大二次会议开幕，安徽省人民政府省长李国英作政府工作报告。在2019年重点工作中，报告提出“开通运营商合杭高铁合肥以北段、郑阜高铁”，新增运营高铁里程400公里，这意味着安徽省今年将实现所有地市的高铁全覆盖，阜阳市也将进入“高铁时代”。
就在一周之前，颍泉区宁老庄境内的商合杭高铁跨沙颍河钢构连续梁钢管拱桥施工完成，这也是该项目阜阳段跨度最大，难度最高，施工工期最长一道工序，并切实超前一个月完成。
预计通车时间：商合杭高铁北段即商丘至合肥段计划在今年年底开通，合肥以南将计划在2020年6月开通。郑阜高铁计划今年6月份联调联试，10月份通车。
▉助力版图腾飞
现如今中国已经进入高铁时代，高铁经济效应正在推动城市功能和地位的变化，高铁成为城市空间演变的助推器。高铁站将是未来阜阳城市建设的中心点和对外经济文化合作的重要窗口，将成为产业兴旺的繁荣之地，人流、物流、资金流的汇集之地。商合杭高铁、郑阜高铁沿线阜阳境内的5大高铁站（ 阜阳西站、太和东站、颍上北站、 界首南站、 临泉站）将成为阜阳城市发展新门户、城市新家园、产业新高地和交通新枢纽，成为未来发展的重要增长极。
▉阜阳发展提速
交通运输作为城市经济发展的“先行官”，对一座城市的发展有着至关重要的作用。随着交通建设日趋完善，将给住宅区、商业区和工业区带来更大的发展潜力。
▉碧桂园：占位未来发展之芯
高铁阜阳西站位于机场东侧，一道河路与淮河路之间，机场路以北1000米处。高铁阜阳西站今后将是一个大的枢纽站。
阜阳市城南发展主轴的阜阳碧桂园·黄金时代，与宝龙城市广场一路之隔，交通便捷。身处都市和自然交汇之处，将诗与远方装进生活，定义阜城人居新风尚。项目东拥中清河游园，西拥西清河樱花景观带，内享碧桂园立体园林，繁花似锦，绿意盎然。
高铁太和东站位于太和县城东9公里处关集镇西南角。未来，太和步入”高铁时代“，其发展将迈向一个更大的台阶。
太和县城市发展新方向的城西城区的太和碧桂园·东方樾，西侧紧邻国家4A级湿地公园——沙颍河湿地公园，景观资源优越，东邻太和县体育中心；周边交通便利，连接市区主干道，南北向为民安大道，东西向为胜利路；该地块紧邻太和民安路小学；周边商业、医疗配套齐全，临近城北新区新商圈（大润发、建材城等），拥有医疗配套安医附院等配套。
高铁颍上北站位于颍上县城西北五里湖沟西侧。目前，颍上高铁北站站房主体结构全部封顶，预计今年九月份之前，完成一个站房整体装修工程，全面进入调试阶段，达到一个能够投入运营的阶段。
居颍上城北政务要地接城市生态圈的颍上碧桂园&碧桂园·天誉&印春秋：颍上碧桂园，醇熟配套，擎动未来生活所向，匠心筑造品质住宅。碧桂园天誉，三大创新工艺，筑造行业模范，毛坯新品发售，百变空间随心享，生活就该YJ143 ，尊崇四房不将就。印春秋，登高望远，启幕颍上人居新时代，便捷出行，帷幄城市繁华，优质教育，遇见美好未来。
界首南站是郑阜高铁的一个中间站，位于安徽省界首市颍南街道华鑫大道以北、204省道以西，曹营村东侧，紧邻河南地界。从此将结束界首不通高铁的历史，对其发展起到至关重要的作用。
位于界首市新阳路北侧的界首碧桂园，处于城市向东向北发展地段，新阳路是城市主轴，城市对外窗口，连接东西新老城区，东行直达太和阜阳，西行直达界首火车站和界首汽车站，东旭路连接南北，北行直达新汽车客运总站和界首东西两个高速出入口，项目区位优势明显，便利的交通为您的出行保驾护航。
郑阜高铁途径临泉站，预示着临泉高铁时代即将到来！未来高铁通车，将为临泉的发展插上腾飞的翅膀！
位居临泉城市的发展方向——城南方位的临泉碧桂园，毗邻城南公园，环境优渥，规划内部配套齐全，一系列得天独厚的优势使其成为临泉人所向往的美好栖居之地。
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